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青梅鉄道公園が2026年度に向けてリニューアル

東京都青梅市にあるJR東日本の青梅鉄道公園が2023年9月1日から2025年度末にかけて、リニューアル工事を進めることになりました。 青梅鉄道公園は1962年に日本国有鉄道(国鉄)の鉄道90周年事業として、JR青梅線、青梅駅にほど近い永山公...
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SL人吉号の8620型蒸気機関車が老朽化のため2024年3月頃で運転終了へ

JR九州が熊本と鳥栖間で運転している観光列車「SL人吉」を2024年3月頃で運転終了することを発表しました。 プレートには「58654」と刻まれている蒸気機関車です。日本でポピュラーな国鉄時代の蒸気機関車と言えば、デゴイチの「D51」のよう...
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【中止】JR八高線で26年ぶりにSL運行「DL&SL八高号」

JR八高線は中央線の八王子駅と高崎線の高崎駅の間を結ぶ、かなり距離の長い路線です。八高線という名前自体、八王子と高崎の頭の漢字を使って命名されています。  しかし、単線区間が多い上、高麗川駅から高崎駅にかけては非電化区間となっていて今でもデ...
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東武鬼怒川線でSL大樹(C11型)が復活運転

日曜日の夜の報道番組を見ていると、SLの復活運転に関する特集をやっていました。東武鬼怒川線の下今市駅からの中継です。番組のために駅の構内を特別に走ってもらったようです。
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蒸気機関車の走行風景も見える道の駅もてぎで休憩

茂木駅でSLを見た際に「道の駅もてぎ」にクルマを停めておきました。国道123号沿いにあり、茂木駅までは1Kmほどの距離のところにあります。こちらの道の駅は比較的規模の大きな施設です。普通車は244台、大型車は20台分の駐車スペースがあります...
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鉄道博物館の転車台回転(C57型蒸気機関車)

鉄道博物館のヒストリーゾーンのほぼ中央に大きな転車台(ターンテーブル)があります。このターンテーブルの上にはいつもC57型蒸気機関車がのっています。このC57の135号機は昭和15年に三菱重工業神戸造船所で製造されました。  最初は高崎機関...
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三峰口駅でSL(パレオエクスプレス)を見学

高崎線の熊谷駅から長瀞や秩父を通り三峰口駅まで運行しているのが秩父鉄道です。この秩父鉄道ではパレオエクスプレスという蒸気機関車で牽引する列車を運行しています。秩父鉄道では都心から一番近い蒸気機関車と宣伝をしていますが、確かに大井川鉄道などに...
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青梅鉄道公園でたくさんの蒸気機関車や0系新幹線などを見学

5年ぶりくらいで東京都青梅市にある青梅鉄道公園というところに行ってきました。青梅駅の裏側にある、小高い丘の上にあります。今回は12月23日の祝日、午後1時頃に着きましたが、そんなには鉄道公園の中は混んでいませんでした。 青梅鉄道公園に入園 ...
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